在很多对比评测当中，都会说凯迪拉克CT6比宝马5系更好，但是为什么现实中5系能卖那么多，CT6却卖不了多少呢？
CT6从上市以来就好评不断，作为一台定位“D级”的车长超过5米2的轿车，凯迪拉克CT6的定价还是非常有吸引力的。但是和CT6的好评不断相伴的是，它的好评只是“叫好不叫座”，对于这种“D级车打C级车”的营销方式也并不感冒了。
宝马得益于“德国精细严谨的传统”的名声加持，一路顺风顺水。凯迪拉克却受累于“美国粗放的管理和做工”的言论打击，举步维艰。同样是烧机油，宝马只需避一时风头，凯迪拉克却成为难以洗清的污点。这里，在个人体会上，凯迪拉克确实在小毛病或者不如意的地方上要多过宝马。
并不是说这两款车哪个哪个不好，只不过是宝马5系更易于被大多数人所认可和接受，而CT6想要在销量上赶超宝马5系，还有很长的路要走，甚至完全是不可能的。
