试驾2020款VV5:吃着VV6的甜品,你好意思吗?

2019-12-04 16:08:47    东方头条

原创/车闻社

主编/孟笑宇

年轻人就如同清早的太阳,令人感受到温暖与朝气,而若将国内省市拟人化,我相信春城昆明也是这样一位小年轻。从朝气蓬勃的设施建设到寒冬腊月中的和煦日光,昆明总是散发出青春的气息,当这份青春风暴遇上同样年轻的WEY,他们又将碰撞出怎样的火花呢?

11月29日,WEY品牌于昆明举行了“年轻有WEY,颜智先锋”先锋驾趣营活动,邀请西南地区先锋青年体验刚上市的2020款VV5车型。

作为中国豪华品牌的第一集团成员,WEY品牌自面世起就备受业界乃至消费者的关注,时至今日仍然保持着不错的月销量,VV5毫无疑问又是其中的中流砥柱。有了珠玉在前,作为继承者的2020款VV5车型的压力自然不会小,这款定价保持在12.58-14.78万元区间内的新车,究竟能否顺利接下这份销量担子,我们还得从干货说起。

以年轻美学立足颜值时代

WEY品牌车型之所以能够取得不错的销量,与车型颜值的关系不可谓不大。从诞生之初,WEY就喜欢以年轻、科技化的设计来征服消费者,此次上新的2020款VV5同样继承了WEY的这一属性。黑豹式仿生前脸设计,似乎赋予了汽车以生命,中网的交叉网状设计配合熏黑处理营造出不错的质感;矩阵式前大灯设计与整个前脸的方正元素相契合,散发出一股浓郁的中式豪华感。

而从侧面来看,低趴的车身造型设计就像是一头蓄势待发的猎豹,与小幅度的溜背设计结合来看,颇有一股运动之风。而尾部的电镀双排气运动尾管更是将这一感觉再度提升,可以看出为了讨得年轻消费者的欢心,VV5做足了功课。

以互联科技带来智能出行

内饰设计方面,新车基本保持了原有设计,依旧是以驾驶员为中心的环绕式设计,利用高端搪塑材质与表层仿皮纹的配合以及点子挡把、流媒体后视镜等科技配置的应用,在车内营造出极佳的豪华、科技感受。

不过在这里最值得一提的,还是智能科技。2020款VV5搭载了全新的智能互联平台,一句“你好,小V”即可唤醒车载智能语音系统,通过它我们能够完成诸如导航在内的多项指令。行车途中,我们再也不必手忙脚乱,游刃有余的同时更享受了一分安全。

另一方面,2020款VV5还配备了诸多智能安全功能,其中最让人印象深刻的带排队功能的全速自适应巡航。在昆明市区试驾时正值城市早高峰,开启ACC功能后VV5在堵车工况下仍然能够实现自动跟车前行,期间不需要驾驶者进行操作,可以说是城市通勤一大利器。此外,VV5还配备了FCW前碰撞预警与AEB自动刹车系统,当驾驶员走神未能及时刹车的情况下,汽车将自行判断进行制动,为我们的行车安全添加了最后一道保障。

以卓越动力征服每段行程

静态之后,我们再来看看VV5的驾驶体验。驾驶1.5T VV5从昆明市区出发,绕滇池一周,途经城市道路、山路以及高速路等多种路况,新车给人的第一感觉是顺手。何谓顺手?这表现在VV5的方向盘以及踏板调教上。

在低速路段行驶过程中,VV5的转向手感顺滑,伴随速度的提升,方向盘逐渐变重,但总体而言依旧是偏向轻盈的调教,不论你是习惯德系轻盈的调教风格还是钟爱美系厚重的转向手感,在VV5上你都能很快适应。

油门踏板方面,VV5采用了较为灵敏的调教模式,轻踩油门就能感受到来自发动机的回应。这台1.5T发动机,在高速路段上也表现得后劲十足,而相较发动机来讲,VV5所搭载的7速双离合在低速响应上就有些瑕疵,在踩下油门踏板后会感受到大概0.5秒左右的动力延迟响应,当然,这或许与更为结实、厚重的车身也有一定的关系。

而在刹车方面,VV5也是选择了当下较为常见的偏硬调教,轻踩刹车即能感受到来自轮胎的阻力,汽车减速效果明显,这样的调教有利于更好的掌握汽车,让驾驶员做到心中有数。

底盘方面,VV5在较高时速转向过程中整个车身还是保持了不错的稳定性,侧倾趋势较小,可以看出WEY品牌在底盘调教方面已经拥有了不错的技术沉淀。滤振性方面,VV5给我的感受与部分合资中大型SUV相差无几,是该车的一大卖点。

总结:一趟春城昆明之行,沐浴了久违的阳光,在VV5的年轻气息感染下,整个人也变得元气了起来。可以说VV5就是具备着一种年轻人所拥有的精气神,豪华只是表象,年轻才是内涵。

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